新时代“愚公” 用身躯丈量路与桥

9已有 2663 次阅读  2018-12-25 11:43
    编者按:
  现代交通网络四通八达,密如血管,让世界越来越小,曾经到不了的远方,成为“说走就走”旅途的站点,无论是人迹罕至的深山,还是漫无边际的荒漠,只要想去,就可以到达。然而这世上本没有路与桥,因为需要的人多了,便有了路与桥。为路桥开疆拓土的施工者正是这样一个应大众所需而生的群体。他们用身躯丈量着每一寸土地,用汗水描绘着交通的绚烂。

  红网时刻记者 冯竞萱 整理报道 摄影 王海明

  在湖南省核工业地质局从事宣传工作的王海明退休后,应局内一公司之邀今年来到河南一髙速公路工程项目经理部工作,建设施工的标段通车里程16公里,其中互通枢纽一处,服务区一处,桥梁20座。这里,正处于寓言故事“愚公移山”中的王屋山下
  第一次长时间驻扎大型路桥工程建设项目部,王海明怀着一份好奇、一份探知,多次深入梁场,目睹千余人施工有条不紊、忙而不乱的场面,感到既震撼又自豪,“我们单位是搞核原料的,现在还能干如此大型的工程。”这些施工者绝大部分是湖南人,长年累月远离亲人日夜奋战在工地上,从酷暑到寒冬,从黎明到深夜,王海明情不自禁一次次按下快门,拍下一幕幕新时代“愚公”日常工作的零星画面。
  群山环绕中被掘起的地皮、灿烂晚霞中忙碌的工程车、钢筋丛林中劳作的工人,展示出劳动最真实的力量之美,交织出有些光怪陆离的壮美瞬间。王海明觉得,这一部工程纪录片,仅是新“愚公”的局部零星写照,“镜头将继续对着他们。
   注:
   梁场:茅以升把桥比作是一个板凳,这样的话,梁就是板凳的面。梁场就是把板凳的面预制出来的地方。制梁场就是先把板凳的面预制出来,然后再运到桥上,安装上去。

天上飞的,地上建的,都在展示“中国速度”。

建桥人。

高空作业。

架桥人。

弧光。

钢筋笼起吊准备。

为工友系好安全带。

月光下梁场灯火辉煌,工人们正在浇灌桥梁。

夜战梁场。

整个施工队千余人分布在16公里施工线上,感觉人很少,且机械化施工程度髙。

 

筑路。

工程车“张牙舞爪”。

陪伴工地的常是绚烂晚霞。

落日相伴。

工地置身群山峻岭间,风光这里独好。

建设施工的标段通车里程16公里,其中互通枢纽一处,服务区一处,桥梁20座。经新“愚公”们的拼搏,建设工程已初具形象,场面壮观。

        施工人员齐聚工地做准备工作。

8月22日8时58分,济洛西高速一标砚瓦河一号大桥第一片T梁,在祝贺的鞭炮声中,缓缓准确落在桥墩上,这是济洛西高速一标,也是济洛西高速全线第一片T梁成功架设。

一号梁场施工人员、项目部相关人员齐聚砚瓦河一号大桥东桥头,实施与观摩T梁架设操作、为操作保驾护航。

大家沉浸在成功的喜悦中。

近期低温到零下了,工地上有一小块冰凌。这里干燥,没有水的地方结不了冰。施工仍在进行,浇筑的混凝土需要保温养生,棉被、电热毯、蒸汽发生器等都用上了。

T梁蒸汽保温养生。

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